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主席:laohu5999  
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作  者 留     言
laohu5999
2005-10-15 14:51
话说“德莫利炖活鱼”

一直想写这篇文字,但是总是没有大块时间,没办法,一段一段的写吧。

德莫利的“德莫利炖活鱼”

在上世纪90年代以前,德莫利地道的“德莫利炖活鱼”是食客在饭店(实际都是饭店和旅店一体)外面的鱼贩子那买来鲤鱼,饭店给加工,饭店只收取加工费。主要主顾是长途车的司乘人员,当然也有乘坐长途车的旅客。每加工一斤一块钱,如果要加上豆腐和粉条,再加上一块钱。“德莫利炖活鱼”首先是快。厨子用铁汤勺去鳞挖腮、剪子破腹,前后不到一分钟。收拾好的鱼体简单冲洗,血淋淋欢蹦乱跳的就进了锅。

烹调过程很简单:豆油烧开,葱花、花椒面炝锅,用手拎着还在打挺的去鳞并摘掉鱼腮和内脏的鲤鱼两面用滚油稍微煎一下,接着就扔进了锅里。最多一两分钟后加水(有放少许老汤的),加入一块生猪肉皮。粉条和豆腐都是事先备好的,开锅马上加入。10几分钟后,出锅。都是用搪瓷的大茶盘盛上来,热气腾腾的足够3、5个人喝酒下饭的。

这种带有很强的乡土气息的烹调方式,加上乡土气息更加浓厚的环境与气氛,虽然制作和佐料都很简单,但是确实是别有风味。

最初有的传说是当地的鱼特殊,实际到上世纪八十年代末食客激增,而污染和水资源开始萎缩,当地的野生鱼几乎没有,本地养殖的不足以供应,绝大多数是从沈阳贩运过来。而贩运过来的批量加大,运输成本降低后,本地养殖反倒减少。

也有传说是本地的一条小溪或者是泉水,使得鱼的味道特殊。实际都是地下水,也没有什么特殊。

说到特点,应该就是一勺老汤和一块猪肉皮了,最特殊的老夫见过在下锅前将鱼头砸开,说是鱼脑的味道能够散发出来增加香气。如此而已!

百年的烹制一成不变,为什么会在上世纪八十年代末九十年代初开始迅速的从深山小镇的一个路口传遍大江南北呢?

 
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laohu5999
2005-10-15 15:45

德莫利的地理位置

德莫利是黑龙记省方正县的一个乡。方正县原来先后归属佳木斯市和松花江地区(行署),80年代末与依兰县、宾县一并划归哈尔滨市。几年后索性连同松花江地区与哈尔滨合并,形成合并后哈尔滨的七区十二县的行政地域。

直至今日,沿着松花江南岸从哈尔滨到佳木斯仍然没有铁路,主要是公里与水路运输。但是由于冬季江面结冻,加之水资源的萎缩,航运已经在逐年减少。

上世纪90年代中期,哈(尔滨)同(江)快速公路竣工,才将哈尔滨至佳木斯公里行驶时间由12小时以上降为不到5小时。

在此之前,是一条满洲国时代修筑的一条双车道的沙石路,而且主要是山路。路面凹凸崎岖,搓板路面绵延。那个年代的国产车也糟烂些,行驶中超过40迈颠簸产生的噪音如果不是接近喊叫,驾驶室内说话都听不清,仪表盘上台面板就是放本书也站不住。特别是冬季,夜间行车灯火打开,发电机、分电机只要是稍有毛病,供电不足,就不敢开暖风机,为了视线清楚只好打开车窗避免玻璃结霜。

这条公里虽不是在崇山峻岭中蜿蜒,但是从方正县的德莫利到胜利段50公里的十八拐却足以让驾驶员后脑勺冒凉气。首先是在上下坡中连续的胳膊肘弯(甚至有45度的弯道),加上冬季镜面般的冰雪路面,加油收油刹车和转弯方向盘打急了特别是坡路汽车离合器与油门配合稍有不慎,都可能让车身调腚。结局不是迎面挂撞后面追尾,就是掉下路基。好在一般路基下都是10几米而不象蜀闽界内的万丈深渊,但是撞车翻车伤亡仍然屡见不鲜。即使没有伤亡,零下30度以下,寒风刺骨,加上“大烟泡”,没有救援不用两个小时就快僵硬。这条路上一般多是重载的货车,当年的国产车重载状态下的刹车朋友们应该是知道的。加上当地木材运输车是专业改装的本身就超宽,路面熟司机确实也是训练有素(其实是熟能生巧)而艺高胆大的横冲直撞,被他们晃下路基的也是屡见不鲜。

因此就是这50公里,正常情况没有2个小时以上很难安全的把车开出来。遇到肇事堵车,困在十八拐中几个小时也不新鲜。

从哈尔滨到佳木斯的不到400公里,前面说过正常行驶是12小时,德莫利的路口就是在从哈尔滨到佳木斯进入十八拐的路口。从哈尔滨到这里大约需要7个小时左右,从佳木斯走出十八拐到这里大约是5个多小时。

一般在哈尔滨发车,为抢在通勤时间(早上6点30分开始)禁止货车通行前出城,都是5点左右出车。6点半前出城在城边吃饭,到德莫利正好是午饭时间,临上十八拐前饱餐一顿,“精神饱满”的上路。

从佳木斯发车,因为那个时候佳木斯还没有通勤禁行时间限制,长途车一般都做6、7点钟发车,驶出十八拐正好中午,长出一口大气:“吃饭喂脑袋”。

更有午间从两地发车,晚间到了德莫利或者驶出德莫利的,干脆就吃饭住下。次日起大早的赶路。

所以,德莫利就处在这样的一个饭口打尖的地理位置。

 

 
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阿强哥
2005-10-16 20:25
我也说鱼

楼主说的对,现在乃至全国都是在吃德莫利鱼的吃发,简单好吃,不管是什么鱼炖出来的就是没有土星味,现在哈尔滨,大庆一带的铁锅炖鱼就是,好吃还便宜,想吃什么有什么.现在改了,比那时好吃的原因就是黑土地里长的什么全可以往锅里放.该叫新名字[德莫利火锅]楼主你看好不好啊,要不就发动网友起一个更好的.
 
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红粉佳人
2005-10-16 20:43
Re: laohu5999:
你曾经说: 德莫利的地理位置 德莫利是黑龙记省方正县的一个乡。方正县原来先后归属佳木斯市和松花江地区(行署),80年代末与依兰县、宾县一并划归哈尔滨市。几年后索性连同松花江地区与哈尔滨合并,形成合并后哈尔滨的七区十..
开了眼了.老虎你那里竟然这样有趣么
 
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laohu5999
2005-10-17 00:04

德莫利路口流量激增:

80年代末,哈尔滨开工建设了一项工程——哈依煤气工程。这是一项省重点项目,因为有点不多的国家拨款,对当时被冷落的黑龙记来说也是受宠若惊,所以也号称“国家重点工程”。仿效并号召学习大庆石油会战精神,为此成立了“哈依煤气建设指挥部”(也称:“总指”),总指挥是副市级和“哈尔滨气化厂筹建指挥部”(也称“前指”),指挥是副局级。口号是“对历史负责,为人们造福”,开工誓师大会还特意放的电影是一部反映铁人王进喜的故事片(名字一下子想不起来了,四人帮当年给了十大罪状,毛泽东点头批示才让公映的)。

所谓“哈依煤气工程”:是指在哈同公路距离哈尔滨257公里的路旁一块洼(属于的依兰县达连河镇境内)修建一个煤气厂,即利用达连河煤矿的褐煤建立一个坑口煤气厂,通过接近300公里的管道,沿途六个加压站,将煤气输往哈尔滨,供应哈尔滨及沿途的工业和居民煤气使用。达连河镇在哈尔滨和佳木斯之间,与德莫利大概是80公里。达连河煤矿开采也是在满洲国年代,是个露天煤矿。而从哈尔滨去达连河,德莫利是必经之地。

但是,诸侯割据式管理哈尔滨的买卖开在了松花江行署地盘,麻烦还是不断。最直接得就是公路上三里一岗五里一哨,就是一个中心思想:罚款!虽然甚至省里开了协调会,毕竟山高皇帝远。干脆就把沿途的宾县、方正、依兰三县划给了哈尔滨。至于以后的松花江和哈尔滨合并就是后话了。

其实,从哈尔滨到达连河的煤气厂工地,沿途经过四个县,但是仅仅走了阿城县一个边,不过不到30公里的车程,所以一般都说成是沿途三县。

辖管德莫利镇的方正县,是一个农业县,这里的日本遗孤最多,当年日本开拓团就在这彻底瓦解溃散。另外一个很著名的争议人物——谢文东,当年就枭首示众在方正县城。

辖管煤气厂所在地达连河镇的依兰县,也是个农业县。是当年大金的首都“五国城”,大宋的徽钦二帝被金兀术擒到坐井观天就在这里。

——这些都是闲言碎语了。

总之,哈依煤气工程,是德莫利这个过路打尖的地方一下子就红火起来,饭店也就雨后春笋般的由几家到几十家了。

 

 
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laohu5999
2005-10-17 00:06
Re: 阿强哥:
你曾经说: 楼主说的对,现在乃至全国都是在吃德莫利鱼的吃发,简单好吃,不管是什么鱼炖出来的就是没有土星味,现在哈尔滨,大庆一带的铁锅炖鱼就是,好吃还便宜,想吃什么有什么.现在改了,比那时好吃的原因就是黑土地里长的什么全可..
所以,现在又有东北乱炖的说法。
 
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laohu5999
2005-10-17 00:07
Re: 红粉佳人:
你曾经说: 开了眼了.老虎你那里竟然这样有趣么

多来玩。

但是玩的要五讲四美哟!

不能把家里玩的拿到这玩。

 
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laohu5999
2005-10-17 13:42

哈依煤气工程与德莫利炖鱼:

哈依煤气工程据说最初动议实在上世纪80年代初,整个煤矿行业极其萧条,达连河煤矿因为没有铁路运输,水路运量也逐年减少,更加窘迫。

那时据说有的煤矿主要是都靠“易货贸易”:生产物质,换;生活物质,换。换不成的赊欠,再用媒抵债——通过法院判决,还是换。

几年不正常开工资的也不稀罕,好在计划经济遗留体制,企业都是小社会。到企业开办的商业买东西可以不用现钱采用内部结算,企业再想方设法去换……。

鬼子在这个时候通过外贸部门点明要达连河煤矿的煤,包括煤矸石,在大连港口J货180元/吨。那时原煤才18元/吨(井口J货),即使包括运到大连的运费连同矸石180元/吨真是天价。

严格讲,黑龙江政府还是蛮负责任的,全局观念也是蛮强的。一是唯恐鬼子有什么企图,毕竟鬼子对这里太熟悉;二是正好有篇《莫把黄金当黄土》的文章,大概就是说西北有将实际含有稀有元素的黄土以低廉价格当作废物给出口了。

面对诱惑,拒绝出口!壮哉,黑龙江政府——东北男人的气概!!!

种种原因,80年代初对达连河煤矿的煤怎么利用被提到日程,包括坑口电站、化肥厂等等,最后拍板是煤气厂。8年立项5年建设,92年基本竣工。达连河煤矿可以开采70年,投资由预算的7亿,到决算大约14亿。

但是这里应该提到的是,我们国家的化学分析技术很落后,我们只知道达连河的煤燃烧产生的烟气,可以制作毒气弹,鬼子为什么开出如此高价不知道。因为我们当时现有技术对达连河的煤有13%的成分不知道是什么。

哈依煤气的建设几万大军,除了黑龙江直属的省建公司,哈尔滨、佳木斯、大庆的国有建筑公司,更有鞍山的三冶金建筑公司和石家庄的十二化工建筑公司等大型中直企业,至于全国采购的物质厂家送货的运输,运输流量可想而知,而且来到德莫利就餐的人员构成从以本地蔓延到全国。从佳木斯北部方向运往工地的物质不会超过10%。

而德莫利本来就没有什么特产,山野产品那时开发有限,而且季节性极强。炖鱼除了经济实惠,更有时间很快的特点。农家的传统烹制就连黑龙江本地城市的食客都觉得耳目一新,对比城市的煎炸油腻更有胃口。

德莫利受此影响以其得天独厚的地理位置,自然极其红火。

更为重要的是,当时的整个黑龙江黄色服务绝对是处于地下状态。而从哈尔滨到达连河的途中,有三个饭店比较集中的地方:阿城的居仁(多数只是饭店)、方正的会发(以旅店为主带有饭店)和德莫利(以饭店为主带有旅店),都有暗娼,而且便宜的惊人,最初一炮20元。

当时因为是号称重点工程,划归哈尔滨以后警察在公路沿线的活动减少。对这三地的暗娼曾经有一个顺口溜:居仁艮(东北土话:呆滞)、会发脏,德莫利姑娘鲜鱼汤。

大家不要忘记,食客是以司机为主。司机更是:十个司机九个骚,剩下一个是酒包(大酒鬼)。

司机以外的主要食客是建筑工人和建筑行业的管理人员、供销人员,都是常年离家的色中饿狼。

德莫利得以扬名的另一个炒作就是被一个哈尔滨人把“德莫利”的商标给注册了,诉讼、媒体……

时间久远,老夫记忆也不比以前。一定有误,给朋友们简单介绍消闲吧。

 
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laohu5999
2005-10-20 00:28
Re: laohu5999:
你曾经说: ……口号是“对历史负责,为人们造福”,开工誓师大会还特意放的电影是一部反映铁人王进喜的故事片(名字一下子想不起来了,四人帮当年给了十大罪状,毛泽东点头批示才让公映的)..……
臭脑袋,老了就是健忘。想起来了,影片叫《创业》。
 
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qseahuge
2006-07-17 01:18

居仁是宾州的不是阿城的

 
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qseahuge
2006-07-17 01:35

德莫利是个不大的村子,现在成立了德莫利服务区,挨着村子,和公路.有几个挺大的饭店和旅店,属于哈同公路附属地,从服务区到松花江步行不过几分钟.现在几乎没人到村里吃饭住宿.

德莫利出好大米,当地收购价是2.8/公斤以上,还有矿泉水,村里有个矿泉水厂,水质相当不错.还有冷水鱼--不是德莫利炖鱼用的鲤鱼和鲫鱼---不过由于运输的原因不外人所知

 
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