第一次知道【多良车站】这个地方

是看了TVBS詹怡宜所主持的一步一脚印

看了节目介绍之后

才知道台东后山还有一个这么美丽的车站存在

当时看完之后就在想

总有一天我一定要来这地方走走

在去年骑机车环岛的时候

原本就打算来探寻这座美丽的车站

但是上来【多良车站】的路并不好找

只可惜当时环岛的功课做不齐全

完全不知道该从哪里里上来

也因此未能如愿踏上【多良车站】徒增遗憾

此行台东便事先做足了功课

来到台东第一个行程就是直奔【多良车站】

果然是名不虚传，真够美的了

既然是个车站，就一定有铁路罗，月台旁的铁路就是贯穿台东的【南回铁路】

这就是【多良车站】号称全台湾海景最美的车站原因罗

站在月台上壮阔的太平洋海景一览无遗

【多良车站】其实只是南回铁路上的一个小站而已

早期南回铁路在规划时，多良仅是一个方便会车的号志站

在民国80年南回铁路正式通车后，便将【多良车站】裁撤

民国81年时，【多良车站】虽然改为简易招呼站

但每天也仅仅只有两班上行及下行的普通车停靠而已

自民国95年最后一班普通车停靠【多良车站】之后

从此【多良车站】走入历史，所有经过的列车都将不再停靠

这张拍的有点不太清楚

其实可以看到铁路的两侧都有月台

右侧月台边的会车铁轨已经被拆掉了

依山坡而建的小车站即使走入历史，美丽的景色却不曾消失

大海的颜色很明显的分为两种蓝色，这是黑潮洋流交会所造成的

站在月台上也能看到与南回铁路并行存在的台9线南回公路

多良车站就刚好位在两个隧道口的中间

这个隧道再过去南回铁路金仑车站

从这一个隧道过去是泷溪车站

废弃的栏杆及号志禁不起长年海风的侵蚀，处处都是岁月所留下的痕迹

虽然这里已经停止使用的废弃车站

但还是有列车会通过此处

来这里真的要很小心自身安全

这里自从裁撒之后

外头已经围起铁网不给人进入了

要进去只能从旁边攀爬进去

与底下熙来攘往，砂石车呼啸而过的台9线相比

除了海浪声【多良车站】更多的是宁静

这里真的算是一个看海的秘境，很推荐喜欢大海的人来这里看看

但是就如同前面所说的【多良车站】已经裁撤，并无人看管

除了须注意往来的列车之外，受海风侵袭而腐蚀的栏杆也要小心

不要靠栏杆太近，避免栏杆断裂而发生危险

只要注意到自身的安全，这里的美景是很值得来看看唷